Ciudad de México ► La empresa estatal china CRRC Zhuzhou Locomotive ganó la licitación para proveer los quince trenes eléctricos que operarán en la ruta México-Pachuca, pasando por el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Su propuesta, de 5 mil 846 millones de pesos con IVA incluido, superó ampliamente a la de su único competidor, la filial mexicana del consorcio español CAF, que cotizó casi 10 mil millones.
El contrato contempla no solo la fabricación y entrega de los trenes, sino también su puesta en marcha, el diseño ejecutivo, la supervisión de talleres de mantenimiento y cinco años de servicio técnico con personal especializado. Los trenes serán del tipo EMU (Unidad Múltiple Eléctrica), con capacidad para transportar hasta 700 pasajeros, 315 de ellos sentados, y deberán estar listos para operar en septiembre de 2026.
La adjudicación se da en medio de una creciente presencia de empresas chinas en el sector ferroviario mexicano. CRRC ya había ganado en 2024 el contrato para trenes del Metro de Monterrey y ha participado en la rehabilitación de la Línea 1 del Metro capitalino y en el Tramo Uno del Tren Maya.
Aunque el gobierno mexicano ha anunciado nuevos aranceles para productos chinos, el capítulo de “vehículos y material para vías férreas” permanece prácticamente exento, salvo por un 10% aplicable a coches de pasajeros fabricados fuera de tratados comerciales.
El proyecto ferroviario México-Pachuca forma parte de la ampliación del Tren Suburbano desde Lechería hasta el AIFA, una obra que ha enfrentado retrasos desde su inicio hace cuatro años y cuyo costo ya supera los 25 mil millones de pesos. El tramo adicional hacia Pachuca, asignado a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), tendrá una inversión de más de 51 mil millones, aunque los detalles del proceso de contratación permanecen reservados.
Se estima que el nuevo tren atenderá a más de 107 mil pasajeros diarios, con una velocidad de operación de hasta 130 kilómetros por hora. La conclusión de la obra está prevista para el primer semestre de 2027. ■
