Ciudad de México► La industria automotriz mexicana registró en mayo una caída del 2% interanual en la fabricación de vehículos ligeros, alcanzando las 358,209 unidades, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) y el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL). Esta contracción se suma a una baja del 2.9% en las exportaciones, que se ubicaron en 301,112 unidades, y a una leve disminución del 0.4% en las ventas en el mercado interno, que alcanzaron las 119,959 unidades.
El descenso de la producción en mayo, el segundo consecutivo en lo que va del año, contrasta con el repunte del 12.15% interanual registrado en marzo, aunque ya se había observado una caída del 6.04% en el primer trimestre. Durante el periodo comprendido entre enero y mayo de 2025 se produjeron 1,645,673 unidades, lo que representa una reducción del 0.5% en comparación con el mismo lapso de 2024. Dentro de ese total, los camiones ligeros concentraron el 76.6% de la producción, mientras que el resto corresponde a la fabricación de automóviles. De igual forma, las ventas nacionales, pese a experimentar una leve contracción mensual, acumulan un repunte del 0.95% en el acumulado del periodo.
Las exportaciones, fundamentales para el sector, también han sido afectadas, registrando una disminución del 6.3% en lo que va del año, con un total de 1,334,667 unidades enviadas al exterior. Estados Unidos se mantiene como el principal destino, absorbiendo el 80.9% de estos envíos, lo que equivale a 1,079,690 unidades. Esta situación se ha agudizado tras las medidas arancelarias impuestas por la administración estadounidense—en el contexto del regreso de Donald Trump a la presidencia el 20 de enero—, que han generado preocupación en la industria.
La importancia de la automotriz para México se refleja en su contribución a casi un 4% del Producto Interno Bruto (PIB) nacional y al 20.5% del PIB manufacturero, de acuerdo con cifras de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA). La información proviene de 22 empresas afiliadas a la AMIA, así como de seis firmas no afiliadas, que en conjunto comercializan 39 marcas en el país. En contraste con las cifras negativas de este año, la producción y exportación de autos en 2024 crecieron más del 5%, marcando tres años consecutivos de recuperación tras la pandemia y la escasez de insumos. ■
