Ciudad de México ► Felipe de Jesús “N”, señalado como presunto responsable del accidente del Tren Interoceánico en Oaxaca que dejó 14 muertos y 97 lesionados, fue detenido en Chiapas el pasado 26 de enero, según el Registro Nacional de Detenciones. La captura abre nuevas interrogantes sobre su papel en la operación del convoy, ya que versiones periodísticas previas lo identificaban como conductor o garrotero, y no como maquinista principal.
La Policía Federal Ministerial aseguró a Felipe de Jesús Díaz Gómez en la colonia Pakalna de Palenque, Chiapas, a media cuadra de una iglesia, en el marco de las investigaciones por el descarrilamiento ocurrido el 28 de diciembre de 2025 en el Istmo de Tehuantepec. El siniestro, que involucró a un tren con más de 250 pasajeros y tripulantes, dejó un saldo de 14 personas fallecidas y 97 lesionadas, según datos oficiales de la Secretaría de Marina. La Fiscalía General de la República (FGR) atribuyó el accidente a exceso de velocidad y abrió una carpeta de investigación por homicidio y lesiones culposas.
Aunque medios nacionales como El Universal y El Heraldo de México lo identifican como el “maquinista principal” del convoy, registros periodísticos del 30 de diciembre de 2025 señalaron que tres personas fueron citadas a declarar: Felipe de Jesús como conductor, Emilio como maquinista y Jesús como garrotero. Esta discrepancia genera dudas sobre la responsabilidad específica del detenido en la operación del tren, lo que podría influir en la definición de cargos y responsabilidades legales.
La FGR mantiene abiertas las indagatorias para esclarecer la mecánica del accidente y determinar con precisión las funciones de cada miembro de la tripulación. Mientras tanto, las operaciones del Tren Interoceánico continúan suspendidas en el Istmo de Tehuantepec, en tanto se refuerzan medidas de seguridad y protocolos de operación. ■
