Estados Unidos ► El consorcio Connect Plus Partners, integrado por FCC Construcción —empresa controlada por Carlos Slim— y Halmar International, obtuvo uno de los contratos más ambiciosos del año en infraestructura urbana: la segunda fase de la ampliación de la línea de metro de la Segunda Avenida en Nueva York, con un valor estimado de 1,767 millones de dólares.
La obra, adjudicada por la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA), se centrará en el barrio de Harlem, donde se construirán dos nuevas estaciones y se perforarán dos túneles que conectarán el Upper East Side con East Harlem. El proyecto contempla además la transformación de un túnel de 762 metros, construido en los años 70 pero nunca utilizado, en una estación funcional, así como la excavación de un nuevo tramo de 2,560 metros que llegará hasta Malcolm X Boulevard y la calle 125.
FCC destacó que esta fase representa un paso crucial para mejorar la movilidad en una de las zonas con mayor demanda de transporte público en Manhattan. Se estima que, una vez concluida, la línea podrá transportar hasta 300 mil pasajeros diarios, sumándose a los beneficios generados por la fase 1, que conecta las calles 72 y 96.
La obra utilizará tecnología de punta, incluyendo tuneladoras de densidad variable capaces de adaptarse a distintos tipos de terreno, desde roca dura hasta suelos blandos, lo que permitirá acelerar los trabajos sin comprometer la seguridad ni la precisión.
Este contrato se inscribe en un plan de inversión global de 6,990 millones de dólares para renovar y expandir la infraestructura de transporte en Nueva York. Para Slim, representa otro golpe estratégico en el mercado internacional, donde su grupo ya participa en proyectos de gran escala como el metro de Toronto y el Tren de Pasajeros Saltillo-Nuevo Laredo en México. ■
