Manifestantes de Atasta retiran bloqueo tras acuerdo para subestación eléctrica

Campeche ► La Guardia Nacional informó este martes que, tras más de una semana de cierre, la carretera federal Del Golfo 180 quedó completamente abierta en el tramo Centla–Ciudad del Carmen, luego de que los pobladores de la Península de Atasta levantaran su bloqueo. A través de varias publicaciones en redes sociales, la corporación difundió imágenes en las que puede verse la vía libre y a los habitantes dialogando con autoridades para restablecer la circulación.

Durante la noche del lunes 21 de julio, un tráiler intentó forzar el paso en la zona del bloqueo, lo que provocó la ira de los inconformes y derivó en la detención del conductor por la Guardia Nacional. A pesar de este incidente, no se registraron enfrentamientos mayores y la unidad permaneció retenida en el sitio hasta la mañana siguiente.

Los cierres comenzaron el domingo 13 de julio alrededor de las 20:00 horas, cuando vecinos de San Antonio Cárdenas y Nuevo Progreso demandaron la construcción de una subestación de la Comisión Federal de Electricidad (CFE) y mejoras en la infraestructura eléctrica ante constantes apagones. Este martes, el subsecretario de Gobierno de Campeche, Luis César Marín Reyes, acudió al lugar y tras varias horas de negociación logró un acuerdo que permitió el retiro definitivo de los bloqueos intermitentes que mantenían incomunicada la región.

Aunque se desplegó personal de la Guardia Nacional y otras fuerzas de seguridad, no fue necesaria su intervención directa, ya que los propios manifestantes cooperaron en el levantamiento del plantón. A cambio, las autoridades se comprometieron a dar continuidad inmediata al mejoramiento del suministro eléctrico y al proyecto de la subestación en Atasta, con plazos y responsables claros para los trabajos técnicos y de licitación.

El prolongado bloqueo generó filas de hasta 14 kilómetros de tráileres y vehículos particulares, obligando a transportistas y usuarios a tomar rutas alternas por Villahermosa–Escárcega–Chetumal, y alargando trayectos que normalmente llevarían entre tres y cuatro horas hasta seis o siete, según informes de conductores varados durante los cortes más severos. La conclusión de este conflicto permitirá restablecer un corredor clave para el sur de México y aliviará pérdidas económicas tanto para el sector transporte como para el comercio regional. ■

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